呼和浩特導(dǎo)熱油-合成導(dǎo)熱油銷售廠家-濮陽永龍：

泄漏的導(dǎo)熱油會產(chǎn)生大量煙氣，遇明火較容易發(fā)生火災(zāi)。如果已泄露的導(dǎo)熱油與空氣直接接觸將會發(fā)生氧化反應(yīng)，釋放熱量，熱量或會滲漏并被包裹在保溫層中不易揮發(fā)，從而有可能引發(fā)自燃。

因此，應(yīng)采取及時(shí)有效的措施來應(yīng)對導(dǎo)熱油泄漏，避免造成事故危害。

對于未保溫的法蘭、閥門等連接件部位的泄漏，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行堵漏；有保溫的部位發(fā)生泄漏時(shí)，需先將油溫降至100℃以下，再逐層剝離拆除保溫材料，進(jìn)行堵漏。如泄漏嚴(yán)重，需緊急停車，防止漏點(diǎn)與明火接觸，并且需等導(dǎo)熱油降至安全溫度后再采取相應(yīng)措施。

導(dǎo)熱油氧化的主要表現(xiàn)為酸值升高，使導(dǎo)熱油密度和殘?zhí)吭黾樱W點(diǎn)降低，油的顏色逐漸變深，致使導(dǎo)熱油提前報(bào)廢。另外，導(dǎo)熱油系統(tǒng)在開車時(shí)沒有很好的進(jìn)行脫水處理，也會導(dǎo)致水分在系統(tǒng)中與導(dǎo)熱油發(fā)生氧化反應(yīng)。氧化形成的有機(jī)酸還會對系統(tǒng)設(shè)備造成腐蝕，嚴(yán)重影響導(dǎo)熱油系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

導(dǎo)熱油在60℃以下氧化非常緩慢，60℃以上氧化反應(yīng)速度逐漸加快，溫度每升高10℃氧化速率約增加一倍。油溫越高，與空氣或具有氧化作用的物質(zhì)接觸機(jī)會越多、時(shí)間越長，氧化速度會越快。酸值大小還可以判斷導(dǎo)熱油被氧化的難易程度和嚴(yán)重程度。

因此，導(dǎo)熱油的氧化被視為超溫之后的又一大劣化元兇之一。

導(dǎo)熱油吸熱裝置有燃煤、燃油和燃?xì)饧訜釥t、電加熱器等。導(dǎo)熱油在爐管里接受燃料燃燒產(chǎn)生的熱量和煙氣經(jīng)過爐管壁傳遞的熱量，或者導(dǎo)熱油接受電加熱元件傳遞的熱量，提高了自身溫度。

導(dǎo)熱油放熱裝置有熱交換器、散熱片、反應(yīng)釜等，導(dǎo)熱油通過熱交換將熱量傳遞給生產(chǎn)裝置或生產(chǎn)物料。而生產(chǎn)換熱設(shè)備廠家和應(yīng)用單位主要考慮換熱面積是否達(dá)到要求，對導(dǎo)熱油的性能考慮較少。所以當(dāng)導(dǎo)熱油流到換熱設(shè)備死角時(shí)，會影響導(dǎo)熱油傳熱效果和使用壽命。

導(dǎo)熱油傳遞裝置有管道、循環(huán)泵、高位槽、低位槽和氣液分離器等，且導(dǎo)熱油循環(huán)在吸熱和放熱導(dǎo)熱油循環(huán)裝置間。

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